787998.com

Bmw R1200Gs Fogyasztás

Sat, 26 Nov 2022 22:14:20 +0000

Adatok és felszerelés | R 1250 GS | BMW Motorrad Kezdőlap Modellek Sport Túra Roadster Heritage Adventure Városi mobilitás Használt motorok Minden modell Testreszabás Ruházat Szolgáltatások Felfedezés Tervezés Készletajánlatok Hírek R 1250 GS Adatok és felszerelés Konfigurátor Megosztom ezt az oldalt Akár hosszú túrákra, akár terepre mész: a boxermotoros BMW R 1250 GS egyedülálló élménybe ötvözi a motorozási dinamikát és a kényelmet. Így lesz a tökéletes technikából felejthetetlen út. Itt mindent megtudhatsz a műszaki adatokról és a felszereltségről. Motor Levegő-/folyadékhűtéses, kéthengeres, négyütemű boxermotor, két felső homlokkerék-meghajtású vezérműtengellyel, egy kiegyenlítő tengellyel és BMW ShiftCam változtatható vezérműtengely-vezérléssel. 100 kW (136 LE), 7750 ford. /percnél 143 Nm, 6250 ford.

  1. Angolul
  2. Teszt: BMW R 1200 GS - Vizet! - SportMotor.hu

Angolul

  1. Éjszakai munka zala megye
  2. Bmw r1200gs fogyasztás interior
  3. Bmw r1200gs fogyasztás 4
  4. Ingatlan: 7+1 ok, ami miatt a lakásárak csökkenni fognak | hvg.hu
  5. Bmw r1200gs fogyasztás 2
  6. Bmw r1200gs fogyasztás számítás
  7. Bmw r1200gs fogyasztás áfa
bmw r1200gs fogyasztás sale

Teszt: BMW R 1200 GS - Vizet! - SportMotor.hu

A plexi magassága könnyedén állítható egy tekerőgombbal. Ha a felső pozícióba emeljük, autópálya-tempónál is tökéletes a szélvédelem. Ha viszont terepen - a nyeregből kiállva - vezetjük a GS-t, érdemes leengedni, hogy ha gyorsításkor előredőlünk, ne akadjon el benne a mellkasunk Közel voltAz új, éles külső vonások meglehetősen jól ábrázolják a GS belső tulajdonságait, karakteres, határozott, dinamikus viselkedését. Annyira megtetszett, hogy már-már megremegett a kezem a telefon felett, és közel voltam hozzá, hogy hívjam az értékesítésért felelős kollégát. De jobb, ha az ember addig nyújtózkodik ameddig a takarója ér, a BMW árcéduláin szereplő összegeket pedig nem éppen az én pénztárcámhoz szabták, így végül győzött a józan ész. Azonban erős a gyanúm, hogy előbb-utóbb - talán nem is olyan sokára - jómagam is a GS-tulajdonosok népes táborát fogom gyarapítani... Műszaki adatokHengerűrtartalom: 1170 cm3 Furat x löket: 101 mm x 73 mm Kompresszió: 12, 5:1 Max. teljesítmény: 92 kW (125, 1 LE)/7700 f. /perc Max.
Az ülés keskenyebb lett, de ugyanolyan kényelmes maradtGaléria: BMW R1200GS 2013 Új ergonómia Az ülés keskenyebb lett, de ugyanolyan kényelmes maradt. A kisebb pilóták könnyebben érik el a földet, annak ellenére, hogy az új GS szabad magassága megnőtt. A nyereg nem csak a magasságában, hanem a dőlésében is állítható. Az utas helye hosszában is állítható. Mivel a GS dereka keskenyebb, a lábtartók valamivel mélyebbre és beljebbre kerültek, lényegesen könnyebb állva vezetni terepen. Vándor a világok között Már a régi GS is igazi ezermester volt. Az új a Swatberg-hágón és a murvás és az enduró szakaszokon mégis sok mindent jobban tud; ezt nagyrészt az elektronikus segédrendszerek hibátlan hangolásának köszönhetjük. Az üzemmódok a BMW-től megszokott módon könnyen kapcsolhatóak: hogy átlépjünk a világok között, csak megnyomjuk a gombot, behúzzuk a kuplungot, becsukjuk a gázt és máris más hangolásban találjuk magunkat. Másrészt még a terepen kevésbé tapasztalt pilóták is jól szórakozhatnak a laza talajon ezeknek a majdnem tökéletesen dolgozó szabályozó-rendszereknek köszönhetően.